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無線電監(jiān)測車的日常管理及維護問題

摘要：無線電管理的工作保障范圍非常廣，技術管理手段主要有監(jiān)測、檢測、管制三類。無線電管理無論是在無線電管理日常工作，還是在重大活動保障、搶險救災、維護安全保障中都起著非常重要的作用，無線電管理的技術手段必須依托先進的儀器監(jiān)測車。各地無線電管理機構都配備了數量不少、價值不菲的無線電監(jiān)測車，對于這些監(jiān)測車的日常管理、維護、保養(yǎng)，更好的發(fā)揮這些監(jiān)測車的作用，是無線電管理單位的重點工作內容。也是我們面臨的重要課題。本文結合日常工作實踐談點看法和體會。
關鍵詞：無線電監(jiān)測車;維護管理;保養(yǎng)
0 引言
由于無線電監(jiān)測車自身的性能及其特殊用途等原因，在使用及維護中需要實行嚴格特殊的管理制度，因此，無線電檢測車管理機構應采取有效管理措施，完善相關制度，加強日常維護管理及保養(yǎng)，確保車輛保持性能穩(wěn)定、安全可靠，更好地完成日常保障工作任務。
1 監(jiān)測車管理的主要工作
1.1 制定監(jiān)測車管理制度
無線電管理機構應根據實際情況制定《監(jiān)測車安全工作制度》、《技術資料檔案管理制度》、《監(jiān)測車儀器管理制度》、《監(jiān)測人員崗位職責》、《監(jiān)測質量負責人職責》、《檢測質量負責人職責》、《技術質量負責人職責》等相關管理制度。這些制度規(guī)定了監(jiān)測車及儀器的登記造冊、建帳和保管，對監(jiān)測車及儀器建立完備的技術檔案并進行嚴格的管理，愛護監(jiān)測車及儀器，堅持保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)故障或異常情況及時采取防范措施并向分管領導報告。
1.2 明確監(jiān)測車管理責任
無線電管理機構應明確無線電監(jiān)測站站長負責監(jiān)測車管理工作，并專門設立監(jiān)測車管理員，儀器監(jiān)測車實行專人操作、持證上崗，并將監(jiān)測車管理工作列入個人崗位職責，作為年終工作總結、年度考核的內容，做到了分工明確、責任到人。
1.3 落實監(jiān)測車管理制度
（1）收集并整理了所有儀器儀表的監(jiān)測車技術資料檔案。由監(jiān)測車管理員建立監(jiān)測車檔案，檔案中包括監(jiān)測車名稱、出廠序號、附件、購買日期、保管人。將監(jiān)測車資料、操作說明書、光盤等交由檔案管理員建立監(jiān)測車技術資料檔案。（2）建立了監(jiān)測車專用庫房。訂做機架、機柜，將常用的儀器上工作臺擺放、不常用儀器的置機柜存放。（3）制作了各種監(jiān)測車登記表。其中有《監(jiān)測車性能登記表》、《監(jiān)測車外出登記表》、《電池維護記錄一覽表》。
2 監(jiān)測車維護的主要工作
（1）建立無線電監(jiān)測網駕駛員值班制度，根據有關規(guī)定安排值班人員完成工作任務，建立值班日記。（2）在運行維護過程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)不正常情況時，及時記錄并報告主管，主管應按程序馬上組織專業(yè)人員盡快解決問題，如不能排除問題或確認監(jiān)測車發(fā)生故障，應按維修程序處理。（3）每星期做一次監(jiān)測車的除塵、去潮工作。每月一次對在用監(jiān)測車利用自檢功能或自身校準端口進行測試，檢查功能以及指標是否正常。
3 監(jiān)測車的維護措施及方法
為了做好監(jiān)測車的維護工作，無線電管理機構應配備相應的人力、物力，負責監(jiān)測車的監(jiān)測、維護、服務、管理，承擔起監(jiān)測車的維護服務工作，以保障監(jiān)測車的長期、可靠、有效地運行。
3.1 維護基本條件
（1）備件齊。通常來說，每一個系統(tǒng)的維護都必須建立相應的備件庫，主要儲備一些比較重要而損壞后不易馬上修復的監(jiān)測車。一旦出現(xiàn)故障就可能使系統(tǒng)不能正常運行，必須及時更換，因此必須具備一定數量的備件，而且備件庫的庫存量必須根據監(jiān)測車能否維修和監(jiān)測車的運行周期的特點不斷進行更新。（2）配件齊。配件主要是監(jiān)測車里各種分立元件和模塊的額外配置，可以多備一些，主要用于監(jiān)測車的維修。這樣，經過維修就能用小的投入產生良好的效益，節(jié)約大量更新監(jiān)測車的經費。
（3）工具齊。要做到勤修監(jiān)測車，就必須配置常用的維修工具及檢修儀器，如各種鉗子、螺絲刀、測電筆、電烙鐵、膠布、萬用表、示波器等等，需要時還應隨時添置，必要時還應自己制作如模擬負載等作為測試工具。
3.2 主要監(jiān)測車維護方法
（1）蓄電池的維護。蓄電池應放置在低溫、干燥、清潔的環(huán)境中，避免熱源、陽光直射;電池放電后應立即充電，不可將電池在放電長期擱置;不需要用的電池擱置一段時間后，應進行重復充電，直到容量恢復到原來的水平。（2）UPS的維護。UPS的使用環(huán)境應注意通風良好，利于散熱，并保持環(huán)境的清潔;UPS的輸出負載控制在65％—75％之間最佳，可靠性最高;UPS放電后應及時充電，避免電池過度自放電而損壞;UPS帶載過輕有可能電池的深度放電會降低電池的使用壽命，應盡量避免。
3.3 監(jiān)測車維護的注意事項
在對系統(tǒng)監(jiān)測車進行維護過程中，應對一些情況加以防范，主要需做好防潮、防塵、防腐、防雷、防干擾的工作。
（1）防潮、防塵、防腐。對于監(jiān)測車來說，由于監(jiān)測車在有灰塵的環(huán)境中，對監(jiān)測車的運行會產生直接的影響，需要重點做好防潮、防塵、防腐的維護工作。在某些濕氣較重的地方，要經常采取除濕措施來解決防潮問題。（2）防雷、防干擾。只要從事過機電系統(tǒng)的維護工作的人都知道，雷雨天氣一來，監(jiān)測車遭雷擊是常事，因此，監(jiān)測車在維護過程中必須對防雷問題高度重視。防雷的措施主要是要做好監(jiān)測車接地的防雷地網，應按等電位體方案做好獨立的地阻小于1歐的綜合接地網，杜絕弱電系統(tǒng)的防雷接地與電力防雷接地網混在一起的做法，以防止電力接地網雜波對監(jiān)測車產生干擾。
4 結論
作為車輛的駕駛員，無線電監(jiān)測車的保養(yǎng)維護關系到汽車的使用性能和行駛安全，了解汽車的構造及常見故障原因，注重汽車的維護與保養(yǎng)，可以較好防止汽車主要設備的非正常損壞，有效延汽車的使用壽命，保護車輛和設備的安全，完成各項保障任務。
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